【遊記】Day2台東綠島三天兩夜-綠島環島(觀音洞+人權紀念公園+綠島監獄+燈塔)－有一種姿態，叫獨立

同樣還是第二天的綠島環島行程，來到了觀音洞這站也表示環島的行程已經走了一大半了

哎~綠島遊記我已經有點懶的寫了，真希望可以用照片帶過XDDD

當天來到這邊剛好遇到有導覽，就跟著聽了順道了解一下！

喔~對了，這邊終於有商店在賣東西，買了瓶水喝跟綠島的伴手裡(話說梅花鹿的紙袋很可愛耶

觀音洞為隆起珊瑚礁長年受地下伏流侵蝕所形成的類石灰岩地形，洞中有小規模鐘乳石及石筍。炎夏進入洞中，但見清流汨汨，終年不?，感覺陰涼幽靜。中有一石筍，高約1m，狀若觀音座像，腳下亦一如蓮花座。相傳百餘年前，有島上漁民黑夜歸航，不辨方向。忽見火球出現綠島東北方山丘，漁民乃得指引安全返航，後受惠者追尋火球之來向，發現一石洞，洞內有石，形如觀音，乃祭拜之，此即觀音洞之由，來後來信徒日，增逐漸成為綠島人的信仰中心，惟並未建廟。

石觀音

由下往上看比較清楚

繼續上路

人權紀念公園 (將軍岩)

將軍岩在綠島之東北部海岸公館村的東方，矗立於海岸邊的巨大岩石群，其中之一有如頭戴鋼盔，身披戰甲的戰士，景緻奇異。

在將軍岩旁即是綠島人權紀念公園，遊客們可在此稍做休息，欣賞將軍岩的風采以及遠看蔚藍純靜的海。

看起來像心型就拍起來了xdd

著名的綠島監獄

來這邊覺得怪怪的....拍照也覺得怪怪的....很多人都跟我們一樣遠遠的拍

但那邊又寫歡迎光臨.....

本監興建於民國五十九年十一月，因綠島與台東間交通常受天候之限制，材料搬運不易，歷經艱難，至民國六十一年九月始告完成啟用。本監土地面積為三點七公頃，建築物有內外辦公室各乙棟，日新堂一棟，獨居房一百七十間，雜居房四十八間，隔離舍二十間，鎮靜室三間，工場、炊場各一間。本監依分監管理之特性，收容台灣各監獄移禁頑劣、誣控濫告、最難以管教，甚至無法管教之收容人，係屬高度管理隔離監。當初設立之目的，即是利用外島隔絕之地理環境予以集中嚴格矯治，期能對症下藥，促使其改過遷善，重做新人；因此，本監謂台灣各監獄的最後一道防線，除有助他監順利推行矯治業務外，對國內治安、社會安寧實有莫大的貢獻。同時由於所關皆為重刑犯以及如一清專案、治平專案的「大哥」級人物，因而充滿神秘、色彩，中外人士常遠道慕名而來一睹其真面目。

綠島燈塔

當天有點陰天加上傍晚時候了，拍照拍起來都暗暗陰陰的...還遇到一群國外遊客不減興致拍照拍的超開心的

中寮村緊鄰綠島西北岬的鼻頭角，岬上設有高33m的白色燈塔一座，此即著名的綠島燈塔。頂著藍天，傍著碧海，十分顯眼。夜晚發出之燈光，台東市、成功一帶皆清晰可見。此一燈塔之始建由來，與一樁台灣航史上最大的海難事件有關。日治昭和12年(1937)12 月，一艘長199m，載重31,000噸，於當代堪稱全世界最大的豪華郵輪「胡佛總統號（President Hoover）」，於日本經基隆港往馬尼拉航行的途中，遇到東北季風期的海霧，將新港（成功）燈塔的微弱燈光誤判為鵝鑾鼻燈塔，以致於綠島公館外海觸礁。綠島全體居民於此次事件中，充分發揮人溺己溺精神，將所有乘客、船員合計1,100餘人悉數安全營救上岸，安頓家中作客，獲得國際人士普遍讚譽。嗣後馳援的美國軍艦將難民載運至菲律賓，擱淺之巨輪則售予日本打撈公司拆解，整個事件宣告結束。翌年，美國紅十字會為紀郵輪遇難，加強海上航行安全，乃捐款興建綠島燈塔。二次大戰時，燈塔毀於空襲。民國37年(1948)由民國政府重修完，成即今日所見外貌。

　　綠島燈塔高約三十三．三公尺，塔上有一百五十級階梯，由塔頂可俯望全島，這座燈塔不但使綠島民眾的的義勇光煇，永照人寰，也是島上最著名的觀光勝地。第二次世界大戰時，美國捐建的塔身為圓形，混凝土造，裝設三等煤油白熱燈，光力二００、０００支燭光，見距十九浬的塔燈被炸毀。民國三十七年於原地修復，改裝五等臨時宜流電閃光燈，每一０秒連閃白光二次，光力二、六００支燭光，見距一三．五浬。民國六十二年換裝新式四等旋轉透鏡交流電燈，光力一、０００、０００支燭光，見距一八．五浬。民國七十七年曾設無線電標竿一座，輸出電力一００瓦特，射程一００浬。